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수입차정비 .수입차수리 .재규어xf 에어컨 콘텐샤에서 에어컨가스 누출발생하여 수리한사례입니다.

이제는 에어컨을 작동하지 않으면 한 낮에는 차량에서 운행하기 어려운 계절인 여름입니다.

 이 차량도 마찬가지로 한 낮에 운행을 하려고 차에 탔는데 차안이 얼마나 더운지 숨이막힐 정도 더운낮에 에어콘을 작동을 했는데

더운바람만 나오고 시원바람이 전혀 나오질 않아서 땀을 많이 흘리셨다고 하시며 저희업소에 방문하여 에어컨가스를 점검을 하여 달라 하셨습니다.

그래서 에어컨가스 주입기을 연결하여 보니 에어컨가스가 없어서 에어컨이 작동이 안되었습니다.

일단 에어컨가스를 주입하고 작동이 잘 되는지 확인하여보니 에어컨은 정상적으로 작동이 되더군요

그래서 어디서 에어컨가스가 누출이 생기는지 이곳 저곳 셀만한곳을 점검 하여보았습니다.

점검을 하여 보니 에어컨 콘텐샤에서 누출이 생기더군요. 그래서 고객님에게 말씀을 드리고 교환작업을 한 사례입니다.

요즘 날씨가 꽤나 더워서 에어컨 없이는 운행하기 힘든계절입니다. 여러분들도 미리 미리 점검을 하여 시원한 여름을 보내시길 바랍니다..  

에어컨 가스를 점검중입니다.

콘텐샤 세는부분이 보이네요

에어컨 콘텐샤 탈거하기위하여 작업중입니다.

에어컨콘텐샤을 탈거하기위하여 전 범버탈거하고 앞판넬을 탈거중이네요

문제의 콘텐샤 탈거 작업중입니다.

콘텐샤 신품과 구품 사진입니다.

신품장착중입니다.

콘텐샤 장착하구 전범버을 장착하려 하는중입니다.

bmw x6 뒤쪽에서 브레이크만 발으면 소음이 끼익~~소리가 무척 심하게 나서 주의사람들에게 피해을 주고 브레이크만 발으면 스트레스가 심하여

저희 업소인 st모터스 방문하여 상담을 받고 시운전도 하고 하여 점검을 하여 보니

후드럼에서 소음이 발생하는것으로 판단되어서 후드럼과 후브레이크패드 을 교환을 하기로 하고

일반제품보다는 정품으로 하는것이 좋을것 같다구 고객님에게 말씀을 드리고 작업을 하기로 하고 주문하여 장착하구 시운전도 하구 출고한 사례입니다.

요즘 보면은 브레이크 작동시 끼익 끼익 하는 소음이 발생하는 사례가 무척많습니다.

그때마다 창피하기도 하구 스트레스도 받는경우가 무척 많습니다

.일반적으로는 브레이크패드에서 소음이 많이 발생하지만 드럼 쪽에서도 많이 발생하는 경우 많습니다.

여러분들도 브레이크패드교환 하실시에는 드럼상태을 보시고 상태가 안좋으면 같이 교환하여 타는것을 추천드립니다. 

후드럼 교환하기 위해 리프트 올려 작업중

탈거중에 사진한컷 합니다.

 이번경우도 후브레이크패드만 교환하고 소음이 무척 많이 발생하여 방문한 사례입니다.

후패드와 후드럼 탈거중입니다.

후드럼 정품과 구품 사진입니다.

후드럼과 후패드 장착했읍니다.

우측후패드와 후드럼

좌측 후드럼과 후패드 좌우 교환구 시운전하구 마무리 하구 출고한사례입니다.

BMW740LD 드라이브 샤프트 파손되어서 주행중이나 핸들을 돌릴때 따따닥하는소음이 발생하여 점검을 하여보니

등속쬬인트가 파손되어서 소음이발생하고 또차량이 브레이크 발앗다 떼어다 하면 차량이 더컥 더컥 하여 점검을 하여 보니

스트럿 링크가 부싱이 망가져서 차량이 더컥 더컥 거리는 소음과 진동이 발생하여 차량이 아주불안 상태이어서 저희 업소에 방문하여 정비을 하게 되었습니다.

부품을 준비하구 작업을 하여 시운전을 하여보니 차량 소음과 진동이 싹 사라지고 아주기분좋을 승차감이 되어서 정말 만족하시고

하시는 말씀이 진작 방문을 하여 정검을 하여 수리을 할걸 하시던군요

여러분들도 차량이 이상을 느끼시면 빨리 정비을 받아서 편아한 운전을 하시길바랍니다. 

정비을 하기위하여 리프트 올려서 정비중

파손된 등속쬬인트 RH

드라이시프트 탈거중입니다.

드라이브 샤프트 탈거하여 신품과구품 사진입니다.

RH쪽 등속쬬인트 사진입니다. 이쪽길어서 탈부착이 좀 어렴네요

드라이브샤프 탈거한 사진입니다.

운전석이 드라이브샤프트 신품과구품 입니다.

문제의 스트럿 링크 전 좌.우 탈거하거 한사진

스트럿 신품사진입니다.

스트럿 링크 장착된사진입니다

드라이브샤프트 장착하구 사진한컷 했네요

조수석도 드라이브샤프트 장착하구

마무리하구 시운전 하구 출고 대기중입니다.

제규어XF2.0가솔린 차량이 파워핸들이 엄청무거워지고. 충전경고등이 점등되고 엔진온도가 올라가서 운행이 어려워서 저희업소에 견인입고 되었습니다.

그래서 점검을 하여 보니 벨트가 정상적으로 돌지않아서 보니 댐퍼풀리가 망가져서 허돌고 있더군요

그래서 댐퍼풀리와 외부벨트 .외부텐션너 워터펌프.등을 교환하기로하구 주문을하려 부품이 도착하여 작업을 한사례입니다.

그런데 이차량은 댐퍼풀리을 교환하기위해서는 타이밍툴이 사용하여 하지않으면 댐퍼풀리을 장착하면 큰일이 발생하여 돈과 시간이 많이 소용됩니다.

국산차 생각하시고 댐퍼풀리을 볼트을 푸는순간 큰낭패을 보는 경우 발생합니다.  

점검을 하는중입니다. 

엔진커버을 탈거하구 확인중

아래부분에 있는것이 댐퍼풀리 입니다.

문제의댐퍼풀리입니다. 신품과 구품

댐퍼풀리 장착하는중

워텀펌프 탈거중입니다.

워터펌프 신품과구품 입니다.

댐퍼풀리.워터펌프.외부텐션너 .외부아이들.

타이밍툴을 장착하기위해서 헤드커버 탈거한사진

타이밍뒤 부분에 툴을 장착 모순
 

엔진옆부분 타이밍마크 확인하는 부분입니다.이곳을 확인하기위하여 제네레다을 탈거하여야 확인할수있는 부분입니다.

이곳도 설치하여야 하는데요 이부분은 스타트모터을 탈거하여야 툴을 장착할수있는곳입니다

댐퍼풀리도 툴을 사용하여 장착하여야 합니다

이젠 장착하고 마무리중입니다.

이제마무리 고 출고준비중입니다.
 

BMW Z4 엔진 RPM이 오르락 내리락 하여 저희업소에 입고 하게되었습니다.

그래서 스로틀바디 크리닝과 셋팅 및 스로틀바디학습값 초기화 하여 출고한 사례 입니다. 

스로틀바디 크리닝하기위하여 입고, 준비중 

스로틀바디 탈거중입니다

스로틀바디 탈거후

탈거후 세척전입니다. 

크리닝하구 장착하여 합니다. 

장착후

테스팅 후 테스트중입니다.

벤츠GLS350D 뒤부분이 조금만 주차해 있으면 차의 뒤부분이 자꾸 내려앉고, 엔진시동을 걸어놓으면 다시정상으로 올라오곤 하다가

시동을 걸어놓아도 올라왔다가 내려가고 또 올라왔다가 내려가고 하다가 에어서스펜션 경고등이 점등되어 저희 ST모터스에 입고 되었습니다.

 그래서 점검을 하여보니 후 에어스프링 주머니가 크랙이 가서 아주 조금씩 공기 누출이 되다가 점점 누출양이 많아져서

내려가면 올라오지 못하는 현상이발생한것입니다. 그래서 점검을 하여 보니 에어콤프레샤가 계속돌아 열이 발생하구 하여 컴프레샤가 망가져서 에어을 제대로 압축이 안되어서 한참을 돌아야 조금 차곤하여 교환을 하여야 되엇고요 .

블록밸브 오래사용 하여 누출이 종종 발생하여 교환작업을 하구요 그리고후에어스프링응 오래사용 되어서 아주작음크랙이 가서 공기가 누출이 발생하였읍니다.모두교환작업을 하구 정상적으로 작동을 하여 출고한사례입니다. 

에어스프링및 에어컴프레샤와 에어블럭밸브 점검중입니다

에어컴프레샤와블록밸브 점검중입니다.

에어컴프레샤와 블록밸트 탈거중입니다.

에어컴프레샤 탈거후

신품과 구품컴프레샤

신품에어컴프레샤와 블록밸브 장착전에 입니다.

신품에어컴프레샤와 블록밸브 장착후

후에어스트링 탈거중입니다.

문제의 후에어스프링탈거 하였네요

후에어스프링장착후 인증샷

반대쪽도 같이 탈거중입니다.

장착후

장착후

장착후 마무리중입니다

장착후 에어컴프레샤가 정상적으로 작동하여 뒤부분이 정상적으로 올라오네요

이제마무리하구 출고 준비 중입니다.

이제 낮에는 여름날씨 같아서 무척이나 더워 에어컨이 없이는 차안에서 운행이 어려울 정도로 더운 계절이 다가오네요

그래서 그런지 요즘 부쩍이나 에어컨 수리 일이 많이 들어옵니다.

차량 BMW X6 에어컨이 안 나와서 저희 ST모터스에 입고 되었습니다.

에어컨가스을 점검을 하여 보니 에어컨가스 전혀 없더군요.

 그래서 누출을 부분을 찾아보니 에어컨파이프와 에어컨콘텐샤에서 가스누출 부분이 보이더군요.

그래서 그곳을 점검하여보니 가스가 새고있는 것을 확인하고 고객님에게 설명을 드리고 교환을 하기로하고 주문을 하여

작업을 하고 에어콘이 시원하게 나와서 출고한사례입니다.



에어컨 점검을 하기위해서 입고하여 점검중입니다.

에어컨가스 점검중입니다.

에어컨파이프 가스누출 부분입니다.

에어컨 콘텐샤부분에도 누출 부분입니다.

에어컨 콘텐샤 탈착중입니다.

에어컨콘텐샤탈착 하구 누출부분이 보이네요

신품과 구품 인증샷도 하구 저희신발도 보이네요

콘텐샤도 장착했네요. 그리고 에어컨 고압파이프도 탈착하네요

에어컨 고압파이프도 탈착하구 신품과 구품 인증샷하네요

에어컨 파이프도 장착하여 네요

모두 장착하구 에어컨가스 주입중이네요

에어컨가스도 주입하구 시원하게 나오네요 이제는 출고 해야겠네요 

레인지로버 벨라 차량이 엔진쪽에서 소음이 발생하여 점검을 하였습니다.

보닛 엔진 쪽 타이밍벨트에서  소음이 띡띡 하며 일정하게 소음이 발생 하였습니다. 

그래서 외부벨트나 외부텐션베어링, 외부아이들 등을 

점검하였는데도 이상이 없었습니다. 

그래서 타이밍 벨트 커버 쪽을 점검하여 보니  

타이밍벨트 에서 소음이 발생 되는 걸 확인했습니다.  

키로수을 점검을 하여 보니 12만키로 넘어서 교환시기도 넘었고 

타이밍벨트에 문제가 발생이 되어서 교환하기로 하였고 

고객님에게  설명을 드린 후에  타이밍벨트을 주문하고   

제품이 도착하여 작업을 하여 처리한 사례입니다. 

타이밍벨트에서 소음이 발생하여 점검중입니다.

엔진 위 커버를 탈거하고 작업중

타이밍 벨트 작업을 하기위해 탈거중입니다

벨라 차량은 앞쪽에 탈거을 해야되는게 엄청 많이 있어서  어렵네요 

이제 타이밍 벨트가 보입니다. 

타이밍 벨트을 탈거하고 사진 한컷 했네요

타이밍 벨트를 탈거 하여 보니 이렇게  벨트 한쪽부터 끊어지고  있어서  

이부분이 돌면서  소음이 발생 했던 것입니다. 

만약 이부분을 방치 했더라면  엔진에 중대하게 손상이 되었을 것입니다. 

타이밍 벨트 아이들베어링도 탈거하고

타이밍 벨트 신품과 구품 사진이네요

타이밍벨트 장착하고 하나씩 다시 장착을 하네요

마무리 하고 출고 준비중입니다

이제는 소음도 없고 조용하네요!! 

 

bmw520d g30 보디 충전 불량으로 시동도 안되고. 모든 계기판에 경고등이 점등되어서 저희 st 모터스에 견인 입고되었습니다. 

점검을 하여 보니 충전 불량으로 시동도 안되고 모든 경고 등도 점등되어 점프 시동을 하였는데도 시동도 안되고 틱틱 소음만 나고 전혀 시동이 안되어서 배터리 상태도 보고 배선 점검도 해보고 하니 배터리가 아주 방전이 되어서 점프를 해도 안되더군요. 

그래서 충전기로 약 4시간 정도 충전을 하니 배터리가 50% 정도 충전이 되더군요 그래서 CCA 값을 측정을 해보니 50% 이하로 측정이 되더군요. 그래서 배터리를 교환을 하고 나니 시동이 걸리더군요 시동을 하구 제네레다(발전기)을 측정을 하니 제네레다가 충전이 안 되고 오히려 전력을 방전시키고 있더군요.

그래서 발전기를 교환을 하기로 하고 주문을 하여 교환 작업을 하니 정상으로 되어 모든 경고 등 스캐너로 초기화 세팅을 하구 하니 정상으로 되어 완료한 사례입니다. 요즘 차량은 모든 게 전자제어로 되어있어서 전력이 문제가 되면 작동 안 되어서 제네레다나 밧데리관리을 잘하여야 합니다. 그렇지 않으면 중간에 시동이 안되고. 경고등도 점등 되고 하여 난감한 때가 종종 생기곤 합니다.

제네레다 충전상태를 점검중입니다.

제네레다탈거 준비중입니다.

흡기메니홍드 탈거중입니다. 

문제을 발전기 제네래다.입니다.

신품발전기 입니다.

신품과 구품발전기 입니다.

스로틀바디 카본이 많이 끼어서 크리닝 작업도 해야겠네요

카본을 제거하니 시원하네요

이렇게 카본이 많이끼여서 청소중입니다.

흡기메니홀드도 카본이 무지많이 끼어있네요

제네레다장착하구 흡기크리닝 작업을 하구 마무리하구

기분좋게 마무리하구 출고 준비중입니다.

짚 랭글러 사고로 인하여 다른업소에 같는데 다른업소에서 수리가 불가 하다하면서 ST모터스에서는 수리가 할수있는지 물어 보아서 저희가 차량상태 어쩐지는 모르지만 수리는 가능하다구 하니 저희업소에 견인하여 입고 하겠다 하여 저희업소에 견인입고 하여 보니 차량 상태 매우 심각한 상태이더군요. 엔진시동도 안되고 밧데리 연결 하여보아도 모든경고이 들어오고 시동도 안되고 계기판경고등 키오프해도 되지않고 배선은 끈어지고 타고하여 어디서부터 수리을 해야할지 막막하게 생겨 더군요. 다른업소에서 왜 수리가 어렴겠다 한말이 나왔나 생각이날 정도로 심각하게 생겼더군요 .그래서 어찌 수리하여야 하나 생각 하고 우선 먼저 배선먼저 수리을 하기로하고 망가진배선을 통째로 바꾸어야 하는데 이를 주문하여 수리을 하려 대리점에 부품배선을 여쭈어 보니 미국에 주문하여 받아야 하구 시간이 몇달 소요되어야 한다구 하여 어쩔수 없이 수리을 하기로 하고 배선 한선 한선씩 잘라서 연결 하구 수리하구 휠도 타이어도 교환하구 시동을 하여 보니 시동도 안되고 하여 밧데리도 교환하여 키온을 하여 보니 모든경고등 불이 들어오고 엔진이 시동도 안되고 하여 파워리셋도 하구 초기화도 하고 진단기 모두 리셋팅도 하니 경고일부 사라지고는 하더군요 그런데 스타트 모터 작동을 하지 않아 엔진시동이 되지안아서 다시배선부터 스타트모터와 배선을 점검을 하여 보니 휴즈가 끈어져서 수리후 시동이 걸려서 다행이다 했는데 이번에 엔진경고등 타이어 TPMS 센서등 밋션경고등이 들어와서 소등안되어서 한나씩 수리한사례입니다 이렇게 배선이 문제가 발생하면 정말로 수리가 싶지 않더군요 무려 일주일이 시름 했네요.  

견인입고 되어서 확인상태입니다.

문제의 타이어가 터져서 걸레가 된 상태네요

배선등이 모두끈어지고 터지고깨지고 했네요 

수리시작한사진입니다 

통신선 등이 파손되고 하여 한선 한선 잘라서 이어붙이고 하여 수리중입니다. 

배선망가진 배선입니다

배선수리중에

밧데리교환 전에 위치확인중

구품과신품 밧데리교환중

마무리하구 출고대기중입니다.  

벤츠마이바흐 엔진진동과 출력부족으로 저희업소 방문하여 점검으로 하여 보니

점화플러그와 점화코일불량으로 엔진부조와 엔진경고등이 점등되고 출력부족으로

주행이 힘들정도로 부조가 심하여 방문한사례입니다. 

점검을 위하여 엔진본네트 열어서 점검중에

웅장하게 생긴 엔진 사진입니다

점화플러그와 코일 탈거중 

보쉬제품으로 장착합니다.

점화플러그와 점화코일 신품과 구품 인증사진 사진한컷

문제의 점화플러그신품과 구품 

점화코일 탈거 하면서오래되어서 열화되어서 부러지고 끈어져서 사용불가합니다.

이제마무리중입니다.

요렇게 마무리하고 출고 대기중입니다.

이제 추운겨울이 와서 밧데리 성능이 많이 떨어지는 계절이 왔네요 겨울이되면 밧데리가 오래되거나 방전을 많이 시키면 성능이 급격히 떨어져서 시동이 안되는 경우가 많이 생깁니다. 그래서 겨울이되기 전에 밧데리을 점검하여 교환하여 추운겨울에 걱정없이 사용할수있게 미리준비해주시는게 필요합니다. 

밧데리 점검하기 준비중입니다. 

밧데리는 한번도 교환한 적 없는 출고 밧데리네요

밧데리 탈거 합니다 

밧데리 신품과구품 바르타밧데리AGM 밧데리로 교환작업중 임무교대중 

투아렉냉각수 누수로인하여 냉각수부족경고등과 엔진온도 과열로 인하여 저희업소 ST모터스에 입고 되어서 고객님이 의뢰하여서 저희는고객님에게 상황을 여쩌보고 확인하여 보기로 하였는데요 고객님은 부동액을 보충을 하면 일쭈일도 못가서보충을 하여야 한 다구 합니다. 그래서 점검을 들어감니다. 이곳 저곳을 점검을 하여보니 냉각수가 누수가 보이더군요 일단 워터펌프쪽에서 약간을 누수와 그리고 오일쿨러쪽이 냉각수가 많이 보이더군요. 이곳은 흡기 메니홀더가 가려져 있어서 잘보이질 않아요.그래서 고객님이나 정비사님들이 잘보기가 어려운곳에서 누수가 생기는 일이 많이 있어요 이차량도 이곳에 많이 누수가 생기더군요.그래서 이곳을 수리을 하기로 하고 이곳을 수리하면서 흡기쪽에 카본청소을 같이하는게 좋을것이라 고객님에게 설명을 드리고 작업을 실시 하기로 하였읍니다. 

점검을 하기위해서 대기중입니다.